今天，将是我一生的一个纪念日．
　　
　　我负责的一项工作（特殊原因，我不能细说，就叫做＂１号工程＂吧），终于＂冻结技术状态＂。按照惯例，我必须签字。我笑着对同事们说：这签字笔好重呀！大家都不吱声，只是用信任的眼神欣慰地鼓励着我。
　　
　　我开玩笑说，我真的理解了，每当一个新的机型首飞时，老总们在放飞签字单上签上自己名字时为什么会那么紧张？甚至想不起签字日期？当然，我今天的签字远远无法和老总们的签字相比，可那一刻，我还是感觉到了笔重千均。
　　
　　两年的时间，“１号工程”耗去了我和同事们多少心血已无法计算。原本去年就应该完成的工作，因为保密原因，一拖再拖。
　　
　　虽然辛苦，但我很感激“１号工程”，它让我懂得了那么多，理解了那么多。无论是身居高位的将军，还是普通的员工；无论是一次次挑战极限、勇闯死亡禁区的英雄试飞员，还是呕心沥血的飞机设计师、科研人员～～中国航空人一直肩负着振兴中国航空工业的神圣使命。为了一个型号的诞生，无数航空人青丝变白发；由于国防建设的特殊需要，无数航空人只能终身当无名英雄，无法接受祖国授予的勋章、人民献上的鲜花；为了“航空报国”的理想，许许多多的航空人甚至献出生命。在中国，航空永远赶不上航天的轰动效应。去年我去北京总公司开会，听到领导们说：和平年代，中国航空人依然在默默奉献、依然在牺牲时，我当时就眼泪盈眶。
　　
　　祖国终将选择那些选择了祖国的人。历史选择了我们，我们将无愧于历史。我们赶上了参与打造一代名机，形成一代装备的事业，我们只能选择祖国的需要就是最高的需要。
　　
　　很政治？很口号？可是，我们就是在这样的政治口号下集聚前行的。