海拉尔的东西中央街虽然长，出行的人乘车却很方便，然而每次回去度假，我都有意在这条街上步行，为亲近这条留下我快乐回忆的故乡的路。
　　
　　 遥远记忆中的海拉尔，天是灰蒙蒙的天。走出我所就读的小学校门向北几十米，便来到这条大街上了。那时的街道没有这么宽，且是柏油质地的破旧路面，可是仅河东一段，由于街边屹立着呼伦贝尔行政公署，排列着盟直属的各大单位，又集中了全市罕见的楼房，因此在市民心目中，已经等同于北京的长安大街了。
　　
　　 每天放学后，我就和小伙伴们沿着这条街向东走。走在途中最快乐的事儿，要数“扒车沿儿”了---大街上经常会有马车经过。遇到同方向的马车，孩子们便会毫不犹豫地从车尾爬上去。如果是满载货物的车，坐在后面是很安全的，在货物的掩蔽下，你可以放心大胆地坐到岔路口。假如是空车，那麻烦就大了，扒上车沿儿后精神要高度集中，死死盯住前面的赶车"老板儿"，倘若用余光发现了，便极有可能将鞭子向后甩过来，在那千钧一发的时刻，我们便要敏捷地跳下车，然后若无其事地继续赶路。
　　
　　 如果说“扒车沿儿”带来的挑战和乐趣没有季节之分的话，那么捞小鱼儿便是严冬时候的专利了。
　　
　　 中央街的东侧有一座桥，人们称作胜利小桥。由于“文革”时学校二步制上课，还有时一天只上两堂课，孩子们的课余时间就很宽松。寒冷的冬天，放学后，我和同学们常顶着零下四十几度的严寒，从桥的侧面滑到冰雪覆盖的河面上去。那时的河面，总会有许多人工开凿的冰窟窿（直径多在五十公分左右。）我们来到河面后便各自找一个冰窟窿，然后趴在冰面上静静地向里观察。冬天的河水是很清澈的，你可以清楚地看到一米以下的冰水深处，有一些七、八公分长的黑色小鱼在游动。饥饿的鱼儿们时常慢慢浮上水面，这时你屏住呼吸，将手轻轻插进冰水里，然后迅速向上一兜，那鱼就成了你的“囊”中之物了。
　　
　　 接下来的事情就更加艰险：你要用冻得发僵的手抓着小鱼，另一只手拎着书包,再跌跌撞撞地沿堤爬上桥去，然后顺着大街拼命地向家里跑。趁大人不备，就急中生智，将手中的“战利品”放养在厨房储水的大缸里。好多次，父亲用大铁壶中沸腾的开水沏完茶，喝了半缸子之后,竟发现茶叶里混合着煮烂的小鱼，我也因此遭到过责骂，可捞小鱼儿带来的那种成功和喜悦，很难让人就此“洗手”。因此年复一年地捞下去，直到升入初中后离开了这条街。
　　
　　 那时如果兜里有二分钱，还可以在街边买到一杯用糖精水煮过的山丁子。全然不顾山丁子身上那层发黏的糖水外衣，揣在上衣口袋里，一粒粒小心地向外掏，珍惜地往嘴里送，慢慢地咀嚼，力求在进得家门的那一刻再吃完最后一粒。每当这个时候，路途也似乎拉近了许多，而且身边有多少马车经过，也不屑于扒上去了。
　　
　　 三十几年过去了，大街不仅宽出了两倍，也早已换成平实的水泥路面了。作为海拉尔的主要街道，这条街当之无愧地成为全市最繁荣、最漂亮的大街，自然也看不到马车经过了；胜利小桥翻建一新，漫步桥上虽然很惬意，可是听说由于污染，河水里的小鱼小虾们也早就没有踪迹了；上学放学的时间，多数孩子都改为由他们的父母接送，偶尔有三五成群步行的，也不再有把山丁子当成奢侈品在路上消遣的了。我不禁感叹，眼前的海拉尔中央大街已经今非昔比了，可是这条街,还会留给孩子们多少快乐、多少回忆呢？